轿车进入咱们往常百姓家也就最近十几年的事，所以不少顾客关于轿车常识的了解是存在误区的，惋惜咱们许多时分更乐意信任那些口口相传的所谓轿车小常识。这一次咱们就看看那些有误的轿车常识。

  轿车安满是咱们最重视的点，当轿车产生安全事故时，往往起决定性维护效果的是轿车架构规划、用料以及热处理工艺。不过此前一向有用户觉得，钢板厚轿车才安全。实际上德系车仍是日系车仍是国产车，它们的钣金厚度其实都是在0.65~0.8毫米之间，这个数据并不能看出安全性的凹凸。仅仅以钢板的厚度去衡量轿车的安全性是不客观的。

  在安全方面还有个说法是SUV比轿车更安全，这个说法有对有错。现在的SUV商场的确十分火爆，以至于许多人现已将SUV神话了。的确，SUV的重心高车自严重，在同等级车型中相对安全。可是脱离价格或许跨过等级去谈轿车安全，无疑是不实际的。一起SUV只能说是被迫安全更好，可是过高的重心也让它的控制变差，所以自动安全上反而不如轿车。

  咱们新车买回来都记得要磨合，有出售在提车就说，新车需求一段时间的磨合期，并且最好仍是要上高速进行磨合，轿车才能够敏捷到达最佳状况。这个说法放在曾经有必定道理，可是现在轿车制作工艺前进显着，用不着特别磨合了。咱们只需求再各个转速，不同速度区间都开一开就差不多了。

  轿车发动机在使用时，需求机油光滑，早些年间德系车大举推出涡轮增压发动机，可是这些发动机大多存在烧机油的现象。实际上机油也是耗费品，但它的替换周期很长，一般都需求5至6年。那么若机油耗费过快必定是有必定的问题的。

  怎么开车用车，天然也是有些学识在里头。上述说到的流言都有着必定道理，但随着轿车工业的开展，现已都过期了，咱们在用车时仍是多做做功课，少听那些口口相传的所谓轿车小常识。

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